Moottoripyörän rekisterikilvet - MC - Motorcycle License Plate


Käytöstä poistuneet mallit

(Souvenir tai Replicakilpien valmistaminen mahdollista)


  1. 1.Kilpisukupolvi 1907-1921

FIN MC 1907-1921

Onko lokasuojan päälle tehty englantilaisen tai saksalaisen mallin mukaan kaarevia kilpiä käytetty Suomessa ollenkaan? Kuvan kilpi on Vehoniemen automuseosta


  1. 2.Kilpisukupolvi 1922-1929

FIN MC 1922-1929

Kirjasintyyppi FIN MC 1922-1929. Valkoinen reunoista prässätty rekisterikilpi edessä molemmin puolin (n. L 105x171mm, merkkien korkeus 80 mm, leveys 32 mm, viivaleveys 7 mm).

Samanlainen kilpi takana sekä vuosittain vaihtuva verokilpi (n. 72x84 mm, Vuosiluku numerot K 30 mm L 16 mm, viivaleveys 6 mm, tunnusosa numerot K 20 mm, L 11 mm, viivaleveys 4 mm).

Verokilpi parillisina vuosina valkoinen pohja ja siniset numerot ja parittomina vuosina sininen pohja, valkoiset numerot.


1930 musta kilpi vuosilukumerkinnällä (verokilpi jäi pois)


  1. 3.Kilpisukupolvi 1931-1949

FIN MC 1931-1949

113x260 mm.

Kirjasintyyppi FIN MC 1931-1965.

Kirjainten korkeus 88 mm ja viivaleveys 5 mm. Katsastusmerkin halkaisija 44 mm.

Vuosiluku 20 mm korkeat numerot.

Vuorovuosin valkoiset ja mustat.

Varustettuna vuosiluvulla ja katsastusleimalla.

Preeglatut merkit ja kilven reuna.


Etsitään kuvia julkaistavaksi

1931

1936

1938

1941

1942

1943

1944

1945

1946

1947














  1. 4.Kilpisukupolvi 1950-1959?

FIN MC 1950-1959

Kirjasintyyppi FIN MC 1931-1965, ilman vuosilukua ja katsastusmerkkiä ja reunaviivaa?


1950 siirryttiin kaikesta päätellen kaksikirjaimiseen ja kolminumeroiseen kilpeen ?


  1. 5.Kilpisukupolvi 1960?-1965?

FIN MC 1960-1965

Kirjasintyyppi FIN MC 1931-1965.

1960 reunaviiva maalattiin valkoiseksi kuten autoissa?


Vielä käytössä olevat mallit

(Souvenirkilven valmistaminen on mahdollista, mutta Replicakilpien valmistaminen ei ole sallittua yksityiskäyttöön)


  1. 6.Kilpisukupolvi 1965?-1973

FIN MC 1965-1973 Vanha matala kilpi

116x263 mm

kirjasintyyppi FIN MC 1965-1987


Valkoinen kolmion mallinen tarra oli ainoastaan etukilvessä ainakin 1967 ja 1968 (kuten traktoreissa ja auton tuulilaseissa)


10.9.1971 Moottoripyörien etukilpi poistui käytöstä (lähde MP-Sport nro 4/1971)



  1. 7.Kilpisukupolvi 1973-1987

FIN MC 1974-1987 korkea kilpi. 199x165 mm

kirjasintyyppi FIN MC 1965-1987


Helsingissä alkoi 3/1973 uusien kilpien jakelu. Pienemmillä paikkakunnilla myöhemmin. Pyytämällä jopa 1980-luvullakin sai vielä mustapohjaisia kilpiä.

Yläreikien sijainti pituussuunnassa 22,5 mm reunasta, pystysuunnassa 28 mm reunasta. Alareikien sijainti pituussuunnassa 60,5 mm reunasta, pystysuunnassa 16 mm reunasta. Reiän halkaisija 7 mm.


8. Kilpisukupolvi 1987-2001

FIN MC 1987-2001 korkea kilpi. 199x165 mm

kirjasintyyppi FIN MC 1987-

Merkkien  Korkeus 70 mm, viivapaksuus: 7 mm


1989 Erityiskilvet.


  1. 9.Kilpisukupolvi 2001 alkaen


1.5.2001 alkaen FIN MC 2001- korkea EU-kilpi

(200x165 mm), kirjasintyyppi FIN MC 1987-

Tälle kilvelle myynissä taustalevy Kilpipajalta.



Keväällä 2004 otettiin käyttöön uusi FIN MC 2004-  matala kilpi  (118x280 mm), kirjasintyyppi FIN MC 1987-



2004? otettiin käyttöön myös FIN MC 2004- mustapohjainen korkea kilpi (200x165 mm, kirjasintyyppi FIN MC 1987-) pyöriin joita ei ole museokatsastettu, mutta jotka on ensirekisteröity Suomessa ennen vuotta 1974 tai ulkomailla ennen vuotta 1972 käyttöön otettu, Suomeen myöhemmin maahantuotu moottoripyörä. Kilven käyttöönotto ajankohta on arvaus. Voiko joku vahvistaa sen suuntaan tai toiseen?


2.11.2007 alkaen moottoripyörässä ei saa olla enää samaa tunnusta kuin autossa tai mopossa.


Syksyyn 2008 saakka EU-kilpi muotoa AB 123 ja ilman EU-merkkiä muotoa ABC 123


Syksystä 2008 alkaen EU-kilpi muotoa 12 ABC ja ilman EU-merkkiä 123 ABC


Koko 200x165 mm. Yläreikien sijainti pituussuunnassa 60,0 mm reunasta, pystysuunnassa 15,5 mm reunasta. Alareikien sijainti pituussuunnassa 22,5 mm reunasta, pystysuunnassa 15,5 mm reunasta. Reiän halkaisija 7 mm.

Huom. Kolmipyöräiset pienitehoiset rekisteröitiin ensin autoiksi, mutta myöhemmin rekisteröitiin moottoripyöriksi.


2018 On voinut saada ajoneuvon alkuperäisen tunnuksen, vaikka se olisi jo mopossa tai autossa käytössä



Kuvat:

Kilpiharrastajat

Kilpipaja.com Finland

Trafi Milla Palmroosin luvalla

Mark Goodwin´s World License Plates

Duts Numberplate Archives

Worldlicenseplates.com

Kilpipaja on toiminut perustamisestaan saakka mainostoimistojen ja tuotantoyhtiöiden lavastekilpien hovihankkijana, joten näillä tiedoilla saattaa olla merkitystä kotimaisten elokuvien autenttisuuden kannalta tulevaisuudessa.


Tätä sivua pyritään tarkentamaan harrastajilta saatujen vinkkien perusteella.

Lähetä korjaus- tai laajennusehdotuksesi osoitteella museo (ät) kilpipaja (dot) com


Sivut on optimoitu Safari selaimelle  

© Kilpipaja.com Finland  2012-2021